Winterreifen in Luxemburg: Pflicht, Zeitraum und Bußgeld
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Wir haben dir die Kurzfassung vorbereitet.
In Luxemburg gibt es kein festes Datum
- Kein Datum 2026 und auch nicht in anderen Jahren: Das luxemburgische Gesetz legt keinen Zeitraum fest. Es zielt auf einen Straßenzustand: Glatteis, festgefahrener Schnee, Schneematsch, Eisplatten oder Reif.
- Es heißt nicht „vom 1. November bis 31. März“: Das ist der Zeitraum für die Berggebiete in Frankreich, nicht der von Luxemburg. Ein Morgen mit Reif im Oktober reicht, und eine milde Woche im Januar befreit dich von nichts, wenn die Straße am nächsten Tag gefriert.
- Die praktische Faustregel der Police grand-ducale: Winterreifen von Oktober bis Ostern und sobald die Temperatur unter 7 °C fällt, auch ohne winterliche Bedingungen. Das ist ein Rat, keine Pflicht.
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Winterreifen in Luxemburg: Pflicht, Zeitraum und Bußgeld
- Such nach
- M+S, M.S., M&S oder dem Alpine-Symbol
- Ganzjahresreifen
- zulässig, wenn sie diese Kennzeichnung tragen
Details
Ohne eine dieser Kennzeichnungen gelten deine Reifen in Luxemburg nicht als Winterreifen.
- Gesetzliches Minimum
- 1,6 mm
- Empfehlung
- unter 4 mm wechseln
Details
Das Minimum ist in der Straßenverkehrsordnung (Code de la route) festgelegt; die 4 mm sind eine Empfehlung der Police grand-ducale.
- Wann
- vor dem ersten Frost
- Regel
- kein festes Datum, das Wetter entscheidet
Details
Die Pflicht greift, sobald Glatteis, Schnee oder Reif auf der Straße liegen, auch an einem einzigen Oktobermorgen.
- Alle Räder
- Pflicht bei winterlichen Bedingungen
- Gleicher Typ
- Sommer oder Winter (M+S)
Details
Bei einem Auto oder einem Lieferwagen ist es nicht erlaubt, zwei Sommer- und zwei Winterreifen zu mischen. Einzige Ausnahme: Nach einer Reifenpanne wird ein anderes Rad (Ersatzrad) toleriert, bis die Reparatur erledigt ist.
Das ist für dich, wenn
- Du im Winter in Luxemburg fährst, mit einem hier oder anderswo zugelassenen Auto.
- Du Grenzgänger bist und dich fragst, ob deine Reifen auf dieser Seite der Grenze vorschriftsmäßig sind.
- Du zwischen Winter- und Ganzjahresreifen schwankst.
- Du wissen willst, was dir bei einer Kontrolle droht.
Nicht für dich, wenn du Motorrad fährst: Fahrzeuge der Klasse L (Mopeds, Motorräder, Dreiräder, Quads) fallen nicht unter diese Pflicht.
Was das Gesetz sagt
Die Regel steht in Artikel 160 des Code de la route (der großherzoglichen Verordnung vom 23. November 1955), ergänzt durch eine großherzogliche Verordnung vom 10. September 2012, in Kraft seit dem 1. Oktober 2012.
Sie passt in einen Satz: Bei Glatteis, festgefahrenem Schnee, Schneematsch, Eisplatten oder Reif darf ein Kraftfahrzeug auf öffentlichen Straßen nur mit vorschriftsmäßigen Winterreifen auf allen Rädern gefahren werden.
Drei nützliche Präzisierungen:
- Ein geparktes Auto oder ein auf öffentlicher Straße abgestelltes Auto ist nicht betroffen: Die Pflicht betrifft das Fahren.
- Lkw, Linienbusse, Reisebusse und Wohnmobile über 3.500 kg: Nur die Räder der Antriebsachsen müssen ausgerüstet sein. Ein Lieferwagen bis 3.500 kg folgt der Regel für Autos: alle Räder.
- Nicht betroffen sind Mopeds, Motorräder, Dreiräder und Quads, Traktoren und selbstfahrende Arbeitsmaschinen.
Welche Reifen zulässig sind
| Element | Regel | Quelle |
|---|---|---|
| Winterreifen | Mit M+S, M.S. oder M&S gekennzeichnet oder mit dem Alpine-Symbol | Code de la route, Art. 160 |
| Ganzjahresreifen | Zulässig, wenn sie eine dieser Kennzeichnungen tragen | Guichet.lu |
| Anzahl der Räder (Auto) | Alle Räder | Code de la route, Art. 160 |
| Mindestprofiltiefe | 1,6 mm in den Hauptrillen | Code de la route, Art. 21 |
| Empfohlene Profiltiefe | Unter 4 mm wechseln | Police grand-ducale |
| Gleicher Typ am ganzen Auto | Standard (Sommer) oder M+S, kein Mischen | Code de la route, Art. 23 |
| Spikereifen | Dezember bis Februar oder bei Schnee oder Glatteis | Code de la route, Art. 22 |
M+S oder Alpine-Symbol? In Luxemburg werden beide akzeptiert. Das Alpine-Symbol ist das Piktogramm mit Berg und Schneeflocke. Fährst du oft nach Deutschland, achte eher auf dieses Symbol (siehe weiter unten).
Geschwindigkeitsindex niedriger als dein Auto? Das ist bei einem M+S-Reifen erlaubt, sofern die für diese Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit im Fahrzeuginneren in deinem Sichtfeld angezeigt wird.
Ein Berater der Agentur ruft dich zurück.Welche Daten in der Praxis gelten
Der einzige echte Kalender im Code de la route betrifft Spikereifen: Sie sind nur im Dezember, Januar und Februar erlaubt, in den übrigen Monaten nur bei Schnee, Glatteis oder der Gefahr von Schnee oder Glatteis. Bei normalen Winterreifen entscheidet die Straße (siehe den Kasten weiter oben).
Muss dein Auto im Winter zur technischen Kontrolle, nimm die technischen Unterlagen deiner Felgen und Winterreifen mit: Haben sie nicht die im Konformitätszertifikat eingetragenen Maße, kann ein Abnahmeverfahren verlangt werden.
Schneeketten und Spikereifen
Schneeketten (und andere nicht eingebaute Gleitschutzvorrichtungen) sind das ganze Jahr erlaubt, aber nur bei Schnee, Glatteis oder der Gefahr von Schnee oder Glatteis. Wo das Schild „Schneeketten vorgeschrieben“ (Zeichen D,9) steht, musst du mit Ketten auf mindestens zwei Antriebsrädern fahren.
Spikereifen sind auf Autos bis 3.500 kg erlaubt, mit strengen Regeln:
- Zeitraum: Dezember, Januar und Februar, in den übrigen Monaten nur bei Schnee, Glatteis oder der Gefahr von Schnee oder Glatteis.
- Alle Räder ausgerüstet.
- Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h auf der Autobahn, 70 km/h auf den übrigen Straßen.
- Weiße Scheibe „70“ hinten am Auto. Ein im Ausland zugelassenes Auto darf das in seinem Land vorgesehene Zeichen tragen.
- Höchstens 110 Spikes pro Reifen.
Was dir droht
Fahren ohne Winterreifen bei winterlichen Bedingungen wird mit einer gebührenpflichtigen Verwarnung von 74 € (einem Pauschalbußgeld) geahndet, vorgesehen im Katalog der gebührenpflichtigen Verwarnungen des Code de la route. Und dein Auto wird an Ort und Stelle stillgelegt (Police grand-ducale (ouvre dans un nouvel onglet)).
Andere Mängel an den Reifen kosten mehr. Hauptrillen mit weniger als 1,6 mm Profiltiefe: 145 € und 2 Punkte Abzug auf deinem Führerschein. Spikereifen außerhalb des erlaubten Zeitraums: 74 €.
Grenzgänger und im Ausland zugelassene Autos
Die luxemburgische Regel gilt für alle Fahrer, egal welches Kennzeichen: Grenzgänger, Autos im Transit. Deine Reifen sind in Luxemburg vorschriftsmäßig, wenn sie die Kennzeichnung M+S oder das Alpine-Symbol tragen. Sobald du die Grenze überquerst, gelten die Regeln des Nachbarlandes (Tabelle unten).
Du ziehst mit deinem Auto nach Luxemburg? Denk daran, es fristgerecht hier anzumelden.
Winterreifen: Luxemburg, Frankreich, Belgien, Deutschland
| Land | Regel | Geforderte Kennzeichnung | Zeitraum | Sanktion |
|---|---|---|---|---|
| Luxemburg | Situativ: Glatteis, festgefahrener Schnee, Schneematsch, Eisplatten oder Reif, Winterreifen auf allen Rädern | M+S (oder M.S., M&S) oder Alpine-Symbol | Kein festes Datum | Gebührenpflichtige Verwarnung von 74 € und Stilllegung des Fahrzeugs |
| Frankreich | Zonen: von den Präfekten in 34 Departements gelistete Berggemeinden, 4 Winterreifen oder Schneeketten oder Schneesocken im Fahrzeug | Alpine-Symbol (3PMSF), um ohne Ketten auszukommen | Vom 1. November bis 31. März | Auf den offiziellen Seiten nicht angegeben |
| Belgien | Keine Winterreifenpflicht; Spikereifen nur mit Ausnahmegenehmigung | Keine gefordert | Spikereifen: vom 1. November bis 31. März | In diesen Texten nicht angegeben |
| Deutschland | Situativ: Glatteis, Schnee, Schneematsch, Eis oder Reif, Winterreifen auf allen Rädern | Alpine-Symbol | Kein festes Datum | 60 €, 80 €, wenn du einen anderen Verkehrsteilnehmer behinderst |
Deutschland: das Alpine-Symbol, nicht M+S. Die Regel ähnelt der luxemburgischen (StVO, § 2, Absatz 3a), aber die deutsche StVZO (§ 36) lässt als Winterreifen nur solche mit dem Alpine-Symbol (Berg und Schneeflocke) zu. Ein Reifen, der nur mit M+S gekennzeichnet ist, kann also in Luxemburg vorschriftsmäßig sein und in Deutschland nicht. Die Beträge stammen aus dem offiziellen deutschen Bußgeldkatalog.
Frankreich: nur in den Bergen. Jeden Winter, vom 1. November bis 31. März, schreiben die von den Präfekten in 34 Departements (Alpen, Korsika, Zentralmassiv, Jura, Pyrenäen, Vogesen) bestimmten Berggemeinden vier Winterreifen oder Schneeketten oder Schneesocken im Fahrzeug vor (Sécurité routière (ouvre dans un nouvel onglet)). Schilder markieren Anfang und Ende dieser Zonen. Laut Service-Public (ouvre dans un nouvel onglet) befreien nur Reifen mit dem Alpine-Symbol (3PMSF) von den Ketten; mit anderen Schneereifen brauchst du zusätzlich Schneeketten oder Schneesocken. Prüf vor der Abfahrt die Liste der Gemeinden auf deiner Strecke.
Belgien: keine Winterreifenpflicht. Die belgische Straßenverkehrsordnung (ouvre dans un nouvel onglet) schreibt keine Winterreifen vor, auch nicht bei Schnee oder Glatteis, und erlaubt Schneeketten nur bei Schnee oder Glatteis (Artikel 81.4.4). Sie verbietet Spikereifen, außer mit Ausnahmegenehmigung: Ein Ministerialerlass vom 28. September 1976 (ouvre dans un nouvel onglet) erlaubt sie vom 1. November bis 31. März, auf Fahrzeugen bis höchstens 3,5 Tonnen, alle Räder ausgerüstet, mit höchstens 90 km/h auf der Autobahn und auf Straßen mit mindestens zwei Fahrstreifen pro Richtung, 60 km/h anderswo, mit einer Scheibe „60“ hinten.
Und die Versicherung?
- Fahren ohne Winterreifen bei Glatteis, Schnee oder Reif ist ein Verstoß gegen den Code de la route, auch wenn du keinen Unfall hast.
- Was deine Versicherung übernimmt, hängt von deinem Vertrag ab: Lies deine Allgemeinen Bedingungen nach oder frag deinen Versicherer, lieber vor dem Winter als danach.
- Bei einem Unfall folge unserem Ratgeber Autounfall in Luxemburg.
Die häufigsten Fehler
Auf ein Datum warten
Es gibt keins. Die erste vereiste Straße reicht.
Nur zwei Winterreifen aufziehen
Sommer- und Winterreifen zu mischen ist nicht erlaubt, und bei winterlichen Bedingungen müssen alle vier Räder Winterreifen haben.
Glauben, dass „Ganzjahr“ immer reicht
Nur, wenn der Reifen M+S oder das Alpine-Symbol trägt.
Bis 1,6 mm fahren
Das ist das gesetzliche Minimum, kein sicheres Niveau auf Schnee. Die Polizei rät, deine Reifen unter 4 mm zu wechseln.
Deutschland vergessen
Ein Reifen nur mit M+S reicht dort nicht.
Häufig gestellte Fragen
Ja, aber nur bei winterlichen Bedingungen: Glatteis, festgefahrener Schnee, Schneematsch, Eisplatten oder Reif. Unter diesen Bedingungen müssen alle Räder deines Autos Winterreifen haben. Die Regel gibt es seit dem 1. Oktober 2012.
Kein festes Datum, 2026 wie in anderen Jahren: Es zählt der Straßenzustand. Die Police grand-ducale empfiehlt Winterreifen von Oktober bis Ostern und sobald die Temperatur unter 7 °C fällt.
Ja, wenn sie die Kennzeichnung M+S (oder M.S., M&S) oder das Alpine-Symbol tragen.
Eine gebührenpflichtige Verwarnung von 74 €, und dein Auto wird an Ort und Stelle stillgelegt.
Ja. Die Regel gilt für alle Fahrer, egal welches Kennzeichen.
Entscheidend ist die Kennzeichnung auf der Flanke, nicht die Bezeichnung „Ganzjahr“. In Luxemburg reicht M+S (oder M.S., M&S) oder das Alpine-Symbol. In Deutschland, und um in den französischen Berggebieten ohne Ketten auszukommen, braucht es das Alpine-Symbol.
In Deutschland ja, sobald Glatteis, Schnee oder Reif auf der Straße liegen, mit dem Alpine-Symbol auf allen Rädern. In Frankreich nur in den bestimmten Berggemeinden, vom 1. November bis 31. März, mit der Wahl zwischen Winterreifen und Schneeketten oder Schneesocken im Fahrzeug.